Регламент ТО JAECOO J7
Регулярное техобслуживание — основа долгой и безотказной эксплуатации автомобиля. Кроссовер JAECOO J7 с его мощной силовой установкой и сложными техническими решениями особенно нуждается в строгом соблюдении регламента ТО. В этом обзоре вы узнаете о сроках прохождения планового сервиса, ключевых работах на каждом этапе и важных деталях, которые помогут вашему авто всегда оставаться в идеальной форме.
- Регламент ТО JAECOO J7
Согласно предписаниям завода-изготовителя, JAECOO ТО проводится каждые 10 000 км или ежегодно (что происходит первым). Однако стоит помнить, что при экстремальных условиях эксплуатации (частые поездки по бездорожью, динамичная манера вождения или работа в тяжелых климатических условиях) периодичность обслуживания требует индивидуального сокращения интервалов.
Основные цели:
Проверка состояния ключевых узлов и систем
Замена расходных материалов
Диагностика электронных систем
Профилактика возможных неисправностей
- ТО-1: базовое обслуживание
Первое техобслуживание (ТО-1) проводится после 10 000 км пробега и объединяет в себе следующие работы:
Диагностика и проверка систем:
Контроль работоспособности световых приборов
Осмотр рулевого управления и подвески
Проверка уровня и состояния моторного масла
Проверка состояния шин и давления в них
Диагностика тормозной системы
Замена расходников:
Моторное масло + фильтр — обязательная замена на каждом ТО
Воздушный фильтр — меняется каждые 10 000 км
Салонный фильтр — рекомендуется менять каждые 10 000 км
Дополнительные работы:
Очистка дренажных отверстий
Проверка аккумулятора
Обновление программного обеспечения бортовых систем (при необходимости)
- Периодические замены (по пробегу)
С увеличением пробега JAECOO J7 требует более серьёзного обслуживания. Рассмотрим ключевые замены, необходимые к выполнению на разных этапах эксплуатации.
10 000км:
Очистка дроссельного узла от картерных отложений
Замена воздушного фильтра
Замена салонного фильтра
20 000км:
Регулировка углов установки колёс (сход-развал)
Замена воздушного фильтра
Замена салонного фильтра
30 000км:
Комплексная диагностика системы охлаждения
Анализ состояния трансмиссионной жидкости (для АКПП)
Обновление топливного фильтра (при отдельном расположении от модуля)
Замена воздушного фильтра
Замена салонного фильтра
40 000км:
Полная замена тормозной жидкости (рекомендуемый интервал – 2–3 года)
Замена воздушного фильтра
Замена салонного фильтра
60 000км:
Замена свечей зажигания (для бензиновых модификаций)
Обслуживание роботизированной КПП(замена рабочей жидкости модели 730DHA/730DHB/730DHC)
Обновление фильтрующего элемента адсорбера паров бензина
Замена воздушного фильтра
Замена салонного фильтра
90 000–120 000км:
Замена трансмиссионной жидкости в автоматической коробке (при пробеге 60 000–80 000км)
Контроль и замена ремня ГРМ
Диагностика компонентов топливной системы
Оценка состояния ходовой части
Замена воздушного фильтра
Замена салонного фильтра
Важные рекомендации
В условиях холодного климата или частых поездок по бездорожью интервалы ТО следует сокращать
Использовать оригинальные или рекомендованные производителем расходные материалы
Проходить диагностику у официальных дилеров JAECOO для сохранения гарантии
Регулярное обслуживание JAECOO J7 — важное условие безопасности и комфорта при вождении. Следование регламенту предотвратит серьёзные поломки и увеличит ресурс автомобиля. Плановые осмотры, замена расходных материалов и компьютерная диагностика обеспечат надежную работу кроссовера на долго.
